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欧博代理(www.aLLbetgame.us):丰田日本工厂因“缺芯”将歇(xie)工部门生产〖chan〗线:涉及卡罗拉等车型

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自进入2021年以来,缺芯成了各行各业的主旋律,不少车企只能通过停产、减产举行现阶段过渡。

7月19日,据外媒报道,丰田汽车在克日示意,受芯片供应不足影响,高冈工厂(日本爱知县丰田市)的部门生产线将停产5天。该工厂第一生产线将从8月2日至6日歇工。

据悉,将停产的高冈工厂第一生产线,再生产的车型是卡罗拉和卡罗拉Touring,生产线是两班倒。由于停产一周恰逢是周一到周五,因而下月的停产,势必会影响到高冈工厂卡罗拉车型的产量。

丰田汽车展望,随着生产线停产,汽车的产量将削减约9000辆。

现在初定设计是暂时停产5天,或许随着后续缺芯影响连续扩大,会进一步骤整停产设计。

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今年以来,“缺芯”成了汽车行业的主旋律,多个海内外车企披露了芯片欠缺带来的影响。据不完全统计,包罗民众、福特、丰田、本田、现代在内的全球20多家车企因差异水平的缺芯问题而被迫停产或减产。

前不久,乘联会指出,预计7月最先的芯片供应显著改善,8月就应该有显著的生产端体现,9月随着更多产能的释放,芯片问题应该基本解决。

乘联会示意,大部门主流车用芯片相对其他门类产物自己用量不大,而且手艺相对成熟,而随着去产能的太过,导致许多芯片企业调整产物结构,导致低端芯片生产不足。

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转载请注明出处:快科技

#丰田#芯片#卡罗拉

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